我是運動筆記配速列車長 「宗愛怡生」的怡如

「你是配速列車長，一定跑很快喔？」
「你跑這麼久了，一定跑很快喔？」
「你跑這麼多，一定跑很快喔？」

呵…每當我聽到這些言語時總是不禁苦笑，回答第一個問題，配速列車也有4小時半到5小時多的乘客需要服務，不需要跑很快，只要能穩定配速、豐富的賽事配速經驗，帶領跟車的跑友們順利回到終點，一樣可以當一個稱職的配速列車長。
回答第二、第三個問題，我跑步的初衷是為了健康，希望自己能養成規律的運動習慣，老了可以自己走去或跑去公園曬太陽，僅此而已，所以我不用跑很快，不用跑很喘，不用練速度，開心跑步，跑步開心就好。

2019年葫蘆墩世界花博馬拉松學長帶著我挑戰Sub 4 (3:57:16)成功後，我又繼續維持著開心跑步，3年後才在2022年虎尾烤雞馬拉松將全馬PB推進到03:50:48，於是宗慶問我想不想挑戰全馬345，他可以帶我跑，心想反正就認真練習一下全馬345的配速 (均速5:20)，這個均速我喜歡，諧音是「我愛妳」，結果2023臺北國道馬拉松天氣超級熱，第一趟去程還沒折返太陽就露臉了，跑到最後都快被曬成人乾，結果完賽成績03:46:33，鳴…可惡，就差一點點，宗慶安慰我沒關係，今天的天氣太熱了，雖然沒挑戰全馬345成功，但你又破PB了，心情才稍稍平復🥹

2023年6月因緣際會來到中和國小，發現國小竟然有400公尺操場耶，而且裡面有一群和我們一樣喜歡跑步的人，有些人為健康而跑，有些人為夢想而跑，原來他們是中和捷豹_有溫度的中小跑團，碰巧的是運筆列車長上茗哥、玩沙首席丹尼、波馬女神王小茹也都在這邊練跑，於是很快的宗愛怡生也加入大家了。

中和捷豹_有溫度的中小跑團 謝謝你們為我唱生日快樂歌中和5小強成軍 第一次吃課表
因為一個很害羞的理由(怕跌倒)，所以我一直很抗拒跑速度，2023年7月中，首席跟宗慶提到，他正開始要進行一個課表，不用一直跑速度，但會需要堆跑量，問宗慶要不要一起練，在一旁的我聽到，眼睛馬上為之一亮，反正都會跑步，堆跑量哪有什麼問題，於是開始了跑步這麼久以來的第一次吃課表。

首席、上茗哥、小茹、宗慶以及怡如，我們5人都吃著同樣的課表(強度不同)，清晨4、5點就在中小操場日復一日的展開訓練，不論刮風下雨，為期18週不間斷，中和5小強 (吳大賜名)稱號隨之而來。

中和5小強_風雨無阻 跑就對了!努力是為了自己與在乎的人

中和5小強裡面除了我，其餘4人的全馬PB早就都在330以內，甚至更快，都是有速度的跑者，面對龐大的月跑量，深怕自己跑太慢跑太久會讓大家等我，常常都是自己提前先起跑，然後跑到大家都跑完了，我還在跑…夏天好熱，清晨5點太陽就曬屁股了，我只能不斷的自我催眠我是一隻快樂的小倉鼠，不斷的轉圈圈，直到完成課表，每天都跑到褲子濕了，鞋子也濕了…颱風天要不要跑，當然照跑呀，我只能告訴自己風雨生信心，越跑越有力。雖然辛苦，但我們5個人有共同的身份都是運筆配速列車長，有共同的朋友，共同的話題，互相陪伴、互相提醒、互相關心，隨著日子一天一天的過，課表一天一天的吃，大家感情越來越好。

2023長榮航空城市馬拉松 終於迎來開始吃課表後的第一場全馬賽事，宗慶帶我跑，由於目標賽事是渣打馬，在試水溫的心情下，竟然就將7個月前的PB往前推進10分鐘，完賽成績為03:36:04，這讓我更有信心，深信只要繼續努力一定能成功挑戰全馬330。

宗愛怡生_一段愛與跑步的故事

果然精彩的故事總是峰迴路轉，目標賽事2023渣打台北公益馬拉松當天我太過緊張了，滿腦子想要一次達標，不想讓一同辛苦訓練的小強們在終點前等太久，結果我搞砸了，剩最後2公里時我感覺到右腳好像快抽筋了，整個大掉速，痛苦完賽😫，最終完賽成績03:45:04。

渣打馬狀況不佳 滿臉的不甘心緊接著又和有溫度的中小跑團330夥伴們一起跑每週二、四的強度課表，中間還完成了新竹馬與高雄馬的430配速任務，一個月後的臺北馬拉松，我自己獨跑，在沒人帶領的情況下，跑出03:38:02的成績，雖然沒破PB，但卻也差強人意。

中和5小強_恭禧上茗哥在台北馬大破PB25分鐘 完賽時間03:03:52什麼️！！！要再吃一次課表？？？ 目標賽事➡️國道馬拉松
不知道是感情太好，還是捨不得結束，反正我也還沒跑進330內，其他人也想再繼續自我挑戰，於是2024年初中和5小強又開始了為期12週的密集訓練，台北馬後沒多久，宗愛怡生就一起重感冒了，前2週的課表幾乎停擺，無法進行，好不容易等到康復，趕緊急起直追。

冬天吃課表最怕遇到的就是低溫又下雨了，偏偏上天就是想考驗小強，入冬最強寒流到來，全台低溫急凍，一連將近10天的「連續低溫、潮濕」氣候，又必需吃課表，真的讓人苦不堪言，小強們互相提醒做好保暖措施，然後繼續堅持著每天的訓練。

中和5小強_從夏天訓練到冬天，長袖、長褲、手套、脖圍通通都出籠了另外，還有可怕的農曆新年，豐盛的年菜、佳肴全都要忍住，大年初二回娘家，開夜車早上起不來，傍晚我不知道哪來的勇氣跟阿母說「今天晚餐你們先吃，不用等我」，其實我不敢說出口的是…我現在要出去跑29K🫣🫣🫣

這8個月來，我就這樣執著又任性的努力著，深怕聽到家人覺得我過度投入而阻止我跑步的言語，深怕因為練跑體力耗費太多，而無法好好照顧家人，做好份內的工作，就這樣在蠟燭兩頭燒的情況下，來到了課表的尾聲，可能是進入了減量期，也可能是對馬拉松配速比較有信心了，瞬間我有一種漸入佳境的感覺，而最讓人心煩的生理期也在賽事到來前結束，宗慶拜託配速列車長書豪從日本代購回來的Mizuno Pro2也在我眼前了，配速列車長吳大答應國道馬時要帶我跑第一趟穩住速度，感覺一切都安排妥當、順利，於是我安靜等待國道馬的到來。

2024 ISUZU臺北國道馬拉松 全新裝備一次登場
前一晚早早入睡，隔天一早順利起床，順利在出門前上完廁所，順利找到停車位，開心的在會場與小強們以及吳大碰面，我不緊張，第一趟有吳大在，我只要跟緊吳大就好，身上穿著宗慶買給我的新跑衣、跑褲，腳上穿著的是一雙頂級好鞋，等待起跑時的我整個信心滿滿，雖然風好像有點大，但我不以為意。

感謝宗慶的支持 幫老婆買了從頭到腳全新的裝備5點半準時鳴槍起跑，剛開始還能跟住吳大，整路風雖然大，加上低溫又鼻塞，但心想著只要撐過逆風就好跑了，猛然一抬頭，發現眼前長長的緩上坡一覽無疑😨，持續的對抗逆風及緩上坡雙重夾擊下，我感受到自己體力似乎流失的比預期的快😓，眼前的吳大慢慢的與我拉開距離，我掉速了，即便心裡著急，還是不斷的告訴自己至少第一趟要在1小時45分內完成，逆風讓我跑得又喘又累，看著即將失守的均速，轉眼間來到了第二次折返，我聽見宗慶幫我加油的聲音，我不敢看他，我清楚知道依我目前的體力，第二趟再出去要全馬330內回來，除非有神蹟。

強風吹拂，我沒有退縮，第二趟折返後繼續向前奔跑去程的逆風一樣痛苦，好幾次就快要失去繼續的力氣，第一次覺得累到好想閉著眼睛跑，第一次累到無力幫對向的朋友們加油，在逆風裡我才真正明白自己有多麼的單薄、脆弱，我只想回到終點，我只想回家😭

腳上的Pro 2是一雙好鞋，給它一點力量，它會帶你回到終點的，賽前小茹這麼跟我說…
阿如，再努力一點點，一點點就好，首席的話在耳邊響起…

終點就在眼前，我可以用盡最後一絲力氣了，GAME OVER…

我要進終點了，聽見小強們與朋友們的加油吶喊聲當我再抬起頭時，宗慶已經在我眼前，我跑得滿腹委屈，哭著對宗慶說我再也不要跑330了，接二連三的失敗，辛苦的訓練過程、負面情緒襲捲而來，誰說努力就一定會成功！！！終究我還是扛不住強勁的逆風，完賽成績03:45:38，身為5小強的一員，我覺得自己弱爆了，好丟臉，真的好想挖一個洞跳進去。
完賽後的極度崩潰 真實呈現 感謝Apple賜照身旁的朋友們紛紛安慰我今天這場風太大真的很難跑，不適合拿來當破Pb的賽事，當下我只想著我付出了多少努力，我無法接受用風大作為我失敗的理由，於是當天朋友們每安慰我一次，我眼眶就忍不住又紅了一次。

雨過天晴
心情沉澱了幾天，收到不少朋友們的私訊關心，不管是安慰還是鼓勵，我都非常感動，或許是賽前自我感覺良好，所以這次得失心重了點，謝謝你們看到那個曾經很努力的我，並用肯定的眼神告訴我”阿如，你很棒”，其實不管是順風逆風都是天意，2024臺北國道馬拉松讓我知道唯有自己不間斷的練習才能在強風中低空飛過。恭喜小茹拿下2024國道馬拉松全馬女總3的佳績、上茗哥再破PB
找出問題所在，再接再厲，相信我們潛力無極限。中和5小強 加油！以上純屬個人完賽心得分享，也為自己這8個月以來的努力作一個總結。

僅以此篇文章獻給我最愛的老公宗慶(給我最大的支持與陪伴)、中和5小強的丹尼(給我跑步上的建議及指導)、上茗哥(帶我跑強度課表，身兼心靈導師)、小茹(約好一起加油的好姐妹)、小強之友吳大(不論是賽道上的補給、配速，總是情義相挺)、有溫度的中小跑團(訓練後的熱咖啡總是為我注入一股暖流)，以及每一位曾幫我加油、給我力量的朋友們，追夢的過程雖然辛苦，但因為有你/妳們，我樂此不疲。